Aux Pays-Bas, les tunnels sont généralement équipés d'une galerie d'évacuation entre les deux tubes, pour permettre l'évacuation en cas d'incendie ou d'incident impliquant des marchandises dangereuses. La ventilation de surpression évite l'entrée de fumées dans la galerie lorsque les portes de sortie de secours sont ouvertes. Cet article porte donc sur la vitesse de l'air acceptable sur le chemin d'évacuation et montre les résultats des essais réalisés avec plus d'une centaine de personnes dans un tunnel réel.